کی ام سی T9 پلاگین هیبرید وارد بازار استرالیا شد؛ پیکاپی که می‌تواند در ایران موفق شود

شرکت چینی جک در بازار استرالیا نسخه پلاگین هیبرید پیکاپ جک هانتر را معرفی کرد. این خودرو همان پیکاپی است که در ایران آن را با نام کی ام سی T9 می‌شناسیم. جک هانتر پلاگین هیبرید در استرالیا رقیب بی وای دی شارک 6 و فورد رنجر پلاگین هیبرید خواهد بود.

جک هانتر یا همان کی ام سی T9 نخستین بار اواخر سال 2024 میلادی با موتور توربودیزل به استرالیا رسید. اکنون جک تصمیم گرفته نسخه هانتر PHEV را در این کشور عرضه کند. این نسخه از اتاق دوکابین و سیستم انتقال قدرت چهارچرخ محرک بهره می‌برد. بی وای دی شارک 6، گریت وال کانون آلفا PHEV و فورد رنجر PHEV رقبای اصلی کی ام سی T9 پلاگین هیبرید در استرالیا هستند.

مشخصات فنی کی ام سی T9 پلاگین هیبرید

پیشرانه‌ای که روی کی ام سی T9 نصب شده است، دولیتری توربوشارژر است که با چرخه اتکینسون فعالیت می‌کند. این چرخه گزینه مناسبی برای پیشرانه‌های هیبریدی است. اکنون این موتور دولیتری بنزینی توربوشارژر با ۲ موتور الکتریکی نیز همراه شده است. مجموع خروجی جک هانتر PHEV به 516 اسب‌بخار قدرت و 1000 نیوتن‌متر گشتاور می‌رسد؛ ارقامی که برای پیکاپ متوسط قابل‌قبول‌اند.

برای تأمین انرژی موتورهای برقی در جک هانتر PHEV، از باتری 32 کیلووات ساعتی لیتیوم فسفات آهن یا LFP استفاده شده است. برد کی ام سی T9 پلاگین هیبرید در حالت تمام‌برقی 100 کیلومتر است. همچنین این پیکاپ به قابلیت V2L مجهز شده؛ بنابراین می‌تواند برق لوازم الکتریکی را باتکیه‌بر نیروی باطری‌هایش تأمین کند.

طراحی داخلی و خارجی جک هانتر PHEV با نسخه دیزلی تفاوتی ندارد و فقط اهرم تعویض دنده به‌شکل چرخان تغییر کرده است. این خودرو سال 2026 به بازار استرالیا می‌رسد و قیمت آن نیز همان زمان اعلام خواهد شد. هم‌اکنون قیمت جک هانتر دیزلی در استرالیا بین 42 هزار و 662 تا 45 هزار و 630 دلار استرالیا (۲ میلیارد و 773 میلیون تا ۲ میلیارد و 965 میلیون تومان) است.